Nedavni nestanak struje koji je satima izbacio iz stroja polovicu njujorške podzemne željeznice i blokirao stotine vozača mogao je uzrokovati netko slučajno pritisnuvši tipkugumb za "isključivanje u nuždi"., rekli su dužnosnici
NEW YORK — Nedavni nestanak struje koji je satima izbacio iz stroja polovicu njujorške podzemne željeznice i zaglavio stotine vozača možda je uzrokovan time što je netko slučajno pritisnuo tipku za "isključivanje u nuždi", prema istrazi objavljenoj u petak. Vanjski istražitelji istražuju prekid navečer 29. kolovoza rekao je da postoji "velika vjerojatnost" da je gumb slučajno pritisnut zbog gubitka plastičnog štitnika dizajniranog da spriječi slučajno aktiviranje, prema dva izvješća koja je objavila državna vlada.. Kathy Hotzul .
Ispad bez presedana utjecao je na više od 80 vlakova i bacio sjenu na rašireni tranzitni sustav koji je u međuvremenu pogođen zaostalim poplavama izazvanim uraganom Ida. Hochul je naredio sveobuhvatnu reviziju centra za kontrolu operacija Metropolitan Transportation Authority kako bi se identificirale i popravile potencijalne slabosti.” Njujorčani bi trebali imati apsolutno povjerenje u potpuno funkcionalan sustav podzemne željeznice, a naš je posao vratiti to povjerenje,” rekao je Hocher u izjavi. Ispad je utjecao na brojčane linije sustava podzemne željeznice i L vlakove na nekoliko sati od malo poslije 21 sat te nedjelje. .Dužnosnici su rekli da je nastavak prometa odgođen jer su putnici u dva zaglavljena vlaka sami izašli s tračnica, umjesto da čekaju spasioce.
Thedugmeje pritisnut nakon pada snage od više milisekundi u 20:25, a nekoliko mehaničkih uređaja u Kontrolnom centru željezničkog prijevoza u New Yorku prestalo je raditi.
Osoblje kontrolnog centra naporno je radilo kako bi se oprema vratila u pogon. Netko je zatim pritisnuo tipku za paniku, uzrokujući da sva električna oprema spojena na jednu od jedinica za distribuciju električne energije u centru ostane bez struje u 21:06, a struja je navodno vraćena u 22:30. Službenici okrivio je ljudsku pogrešku za prekid, kao i nedostatak organizacijske strukture i smjernica za neuspjeh u vraćanju struje unutar 84 minute.
Janno Lieber, vršitelj dužnosti predsjednika i izvršni direktor MTA-e, rekao je da će agencija odmah reorganizirati način na koji održava i upravlja kritičnim sustavima koji podržavaju kontrolni centar.